2019年12月28日，格力公布了又一核心节能技术“高效动压气悬浮离心压缩机关键技术”，并且这一技术获评“国际领先”。据悉，该技术及应用在推动离心压缩机小型化发展，提升压缩机能效、推动建筑节能减排等领域具有重要意义。
在机械工程界，气体轴承被称作“机械工程的高山”。因此想要攀登上这座“高山”，研究者们还需要攻克诸多“卡脖子”技术，比如波箔动压气体轴承涉及多物理场耦合问题，其理论模型复杂，研究难度大；轴承间隙通常只有几十微米，轴承的加工精度要求十分高；在转子启停阶段，转子与轴承之间存在干摩擦，需要研发耐高温、耐磨损的镀层材料和技术。 除了高承载、高稳定以及长寿命的气体轴承，小型离心压缩机还需要解决叶轮摩擦损失大，压缩机内部泄漏损失占比大的高效气动设计难题。
气悬浮离心机组
气悬浮压缩机
针对这些问题，格力坚持“掌握核心科技”的理念不动摇，上下一心，攻坚克难，自主创新，成功研制出高效动压气悬浮离心压缩机及机组。经过鉴定，该机组性能达到国家双一级能效水平，第三方检测显示机组国标名义性能系数（COP）达6.35，部分负荷性能系数（IPLV）达8.78，均为业界领先。
中国工程院院士江亿表示：“压缩机是空调制冷的心脏，谁拥有了它，谁就有了话语权和主动权。格力研发出这样高质量的技术和产品，在行业处于世界领先的地位”。